A guerra na Ucrânia afecta os fornecedores de peças para automóveis

A guerra afectou a indústria ucraniana de peças para automóveis, que fornece muitos fabricantes europeus de equipamento.

Uma cadeia de problemas

Redução da produção de cabos, encerramento de fábricas e suspeitas sobre os fornecimentos: a guerra está a afetar a indústria ucraniana de peças para automóveis, que produz para um grande número de OEM europeus.

Após uma quebra no fabrico de automóveis na sequência do colapso da União Soviética, a Ucrânia tem assistido a um aumento da procura por parte dos fabricantes de peças desde 2000. A proximidade do país à União Europeia, os trabalhadores qualificados e os baixos custos laborais atraíram uma série de fabricantes.
Os trabalhadores produzem componentes electrónicos, assentos, mas sobretudo cabos.

De acordo com o Comité de Ligação dos Fabricantes Europeus de Equipamento, a Ucrânia venderá cabos no valor de 760 milhões de euros à União Europeia em 2021, para as indústrias automóvel e aeroespacial.

Algumas soluções de recurso

Ao mesmo tempo, alguns fabricantes de equipamentos estão a replicar a produção nos países vizinhos. Poucos dias antes da guerra, a empresa irlandesa Aptiv deslocalizou a sua produção de cabos para a Polónia, a Roménia e a Sérvia.

As empresas de automóveis da Europa de Leste contrataram muitos ucranianos, muitos dos quais regressaram para combater. Peças como carros também eram transportadas por vários motoristas ucranianos e, como resultado, muitas fábricas foram encerradas após um mês de guerra.

A Ucrânia é um grande produtor de aço e o maior transportador do mundo, utilizado para produzir chips electrónicos. Se a ferramenta industrial se habituou após a adição da Crimeia por Moscovo e as existências são volumosas, isso poderia apoiar o problema a médio prazo, mais abundantemente um aumento dos preços da energia (gás, petróleo, eletricidade), que é a principal ansiedade da indústria.

Em suma, a guerra turva as esperanças do mercado automóvel, já prejudicado pela epidemia, pela escassez de chips electrónicos, por problemas logísticos e pelo aumento do custo das matérias-primas, e ainda não acabou...

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Guerra na Ucrânia prejudica fornecedores de peças para automóveis
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