Novo Origem Filtre à huile Ligier Myli P115 térmico O filtro de óleo é um elemento essencial do motor de um automóvel. Filtra as impurezas do óleo do motor, mantendo-o limpo e a circular corretamente. Ao mudar o filtro de óleo regularmente, está a ajudar a prolongar a vida útil do seu veículo e a manter o seu desempenho. Encontre o filtro de óleo certo para o seu veículo sem carta no nosso site de peças sobresselentes e certifique-se de que mantém o seu veículo em óptimas condições. Encomendar agora! 8,56 € Adicionar
Novo Origem Pompe à eau assemblée Ligier Myli A bomba de água é uma peça essencial do motor de um automóvel. Faz circular o líquido de refrigeração através do sistema de refrigeração para manter a temperatura ideal do motor. Foi concebida para ser fiável e duradoura, de modo a garantir o bom funcionamento do veículo. Esta bomba de água é fácil de instalar e adapta-se perfeitamente aos modelos de automóveis sem carta. Encomendar agora! 140,56 € Adicionar
Novo Origem Termostato Ligier Myli Ligier Motor Myli Lombardini monocilíndrico O termóstato do automóvel é um dispositivo essencial que regula a temperatura do motor, controlando o fluxo do líquido de refrigeração. Mantém o motor a uma temperatura de funcionamento óptima, ajudando a prolongar a sua vida útil e a evitar o sobreaquecimento. Encontre o termóstato perfeito para o seu hatchback no nosso site especializado em peças. Encomendar agora! 24,01 € Adicionar
Novo Origem Novo Separador de óleo para Ligier JS50 e Myli com motor... Motor Greaves E5+ O separador de óleo (também chamado decantador ou bloco de respiro ) desempenha uma função vital na gestão dos fluidos internos do motor. No motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado em algumas versões do Ligier JS50 e Ligier Myli , a descida dos pistões gera uma pressão de ar elevada no cárter. Este ar fica carregado de microgotas de óleo quente, formando vapores de óleo. 61,40 € Adicionar
Novo Origem Novo Tampa das válvulas para Ligier JS50 e Myli com motor... Motor Greaves E5+ A tampa das válvulas (também conhecida como tampa da cabeça do motor ) é a tampa estanque aparafusada na parte superior do motor. No motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado nos Ligier JS50 e Ligier Myli , a sua principal função é vedar a cabeça do motor para impedir que o óleo do motor, bombeado sob pressão para lubrificar a árvore de cames, os balancins e as hastes das válvulas, escape para o exterior. 26,55 € Adicionar
Novo Origem Novo Bomba injetora para Ligier JS50 e Myli com motor Greaves E5+ Motor Greaves E5+ A bomba injetora é o componente central do sistema de alimentação de combustível do seu microcarro. Nas versões específicas do Ligier JS50 e Ligier Myli equipadas com o motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ , reconhecido pela sua economia de combustível, a bomba injetora fornece aos injetores a quantidade exata de gasóleo sob uma pressão rigorosamente calibrada, garantindo uma combustão eficiente e um funcionamento fiável do motor. 479,70 € Adicionar
Novo Origem Novo Válvula de admissão para motor Greaves E5+ Motor Greaves E5+ A válvula de admissão é o componente mecânico da cabeça do motor responsável por abrir e fechar o acesso da câmara de combustão ao ar fresco (ou à mistura ar/combustível). No motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado em algumas versões do Ligier JS50 e Ligier Myli , esta peça trabalha a alta velocidade. Abre a cada ciclo para permitir a entrada do ar necessário à combustão do gasóleo e fecha hermeticamente para suportar a elevada pressão das fases de compressão e explosão 20,40 € Adicionar
Novo Origem Novo Junta de admissão de ar para motor Greaves E5+ Motor Greaves E5+ A junta de admissão de ar (ou junta do coletor de admissão ) garante a vedação entre o distribuidor de ar em alumínio ou material compósito e a cabeça do motor. No motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado em algumas versões do Ligier JS50 e Ligier Myli , o motor necessita de aspirar uma quantidade de ar limpa e precisamente controlada para garantir uma combustão ideal do gasóleo. 6,05 € Adicionar
Novo Origem Novo Bujão de drenagem magnético para motor Greaves E5+ Motor Greaves E5+ O bujão de drenagem magnético substitui o bujão padrão do cárter de óleo. No motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado em algumas versões do Ligier JS50 e Ligier Myli , as peças móveis internas como o virabrequim, bielas, árvore de cames e tuchos estão constantemente sujeitas a atrito. Mesmo com uma lubrificação eficiente, esses atritos geram inevitavelmente partículas microscópicas de aço ou ferro fundido (limalha metálica) que permanecem em suspensão no óleo quente do motor. 13,22 € Adicionar
Novo Origem Novo Conjunto de parafuso de purga de ar para motor Greaves E5+ Motor Greaves E5+ O conjunto de parafuso de purga de ar (normalmente composto pelo parafuso de purga, o seu suporte ou ligação e a junta de vedação) é um componente essencial para manter a estabilidade dos fluidos do motor. No motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado em algumas versões do Ligier JS50 e Ligier Myli , este sistema de purga está localizado em pontos altos estratégicos do motor, geralmente na caixa do termóstato do sistema de arrefecimento ou no filtro de gasóleo . 14,25 € Adicionar
Novo Origem Novo Caixa do termóstato para motor Greaves E5+ Motor Greaves E5+ A caixa do termóstato é o componente do sistema de arrefecimento que aloja o termóstato (calorstat) e liga o bloco do motor às mangueiras do radiador. No motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado em algumas versões do Ligier JS50 e Ligier Myli , esta caixa desempenha um papel essencial na regulação térmica passiva. 13,22 € Adicionar
Novo Origem Novo Suporte de motor (silentblock) para motor Greaves E5+ Motor Greaves E5+ O suporte de motor (silentblock) é o ponto de fixação que sustenta e prende o motor ao chassis do microcarro. No motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado em versões específicas do Ligier JS50 e Ligier Myli , o motor gera naturalmente fortes vibrações mecânicas e impactos durante o arranque, aceleração e desligamento. 30,65 € Adicionar
Novo Origem Novo Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento para... Ligier JS50 (Fase 5) e Myli O sensor de temperatura do líquido de arrefecimento (também conhecido como sensor de temperatura da água ) é o componente eletrónico responsável por fornecer a temperatura ao painel de instrumentos. Instalado diretamente na cabeça do motor ou na caixa do termóstato do motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado em algumas versões do Ligier JS50 (Fase 5) e Ligier Myli , este sensor mede continuamente a temperatura do líquido de arrefecimento que circula à volta dos cilindros e da cabeça do motor. 20,40 € Adicionar
Novo Origem Novo Retentor de óleo para motor Greaves E5+ Ligier JS50 (Fase 5) e Myli com motor Greaves E5+ O retentor de óleo (também conhecido como retentor de lábio ) é um elemento de vedação dinâmica indispensável para manter o óleo no interior do motor e impedir a entrada de impurezas. No motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado em algumas versões do Ligier JS50 (Fase 5) e Ligier Myli , estes retentores estão localizados nas extremidades dos eixos rotativos, principalmente no virabrequim (lado do variador e lado da distribuição) e no eixo de comando de válvulas . 16,30 € Adicionar
Novo Origem Novo Parafuso de ajuste do balancim para motor Greaves E5+ Ligier JS50 (Fase 5) e Myli O parafuso de ajuste do balancim , juntamente com a sua contraporca de travamento , é o componente mecânico utilizado para ajustar com precisão a folga entre o balancim e a haste da válvula. No motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ equipado nos Ligier JS50 (Fase 5) e Ligier Myli , o sistema de distribuição possui regulagem totalmente mecânica. 2,97 € Adicionar
Novo Origem Novo Vareta de óleo com junta para Ligier JS50 e Myli com... Motor Greaves E5+ A vareta de óleo com junta é a única forma de verificar manual e precisamente a quantidade de lubrificante presente no cárter do seu microcarro. No motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ , utilizado nos Ligier JS50 e Ligier Myli , o volume total de óleo é relativamente reduzido. A falta de óleo, mesmo pequena, pode provocar gripagem imediata do motor, enquanto o excesso pode gerar sobrepressão e danificar as juntas. 16,30 € Adicionar
Novo Origem Novo Tampão da cabeça do motor para motores Greaves E5+ Para motores Greaves E5+ O tampão da cabeça do motor (também chamado tampão de vedação, tampão de galeria ou tampão de fundição) é um obturador metálico inserido à pressão nos orifícios da cabeça do motor. No motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ que equipa os modelos Ligier JS50 e Myli, estes tampões servem para vedar hermeticamente os canais internos perfurados durante o fabrico da cabeça do motor (galerias de circulação de óleo sob pressão ou condutas de líquido de refrigeração). 6,05 € Adicionar
Novo Origem Novo Coletor de escape para motor Greaves E5+ Para motor Greaves E5+ O coletor de escape é uma peça robusta em ferro fundido ou aço, aparafusada diretamente à cabeça do motor. No motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ que equipa os modelos Ligier JS50 e Myli, a sua função é recolher os gases de escape provenientes dos dois cilindros a temperaturas muito elevadas e encaminhá-los para a linha de escape (incluindo o catalisador e o silenciador). 40,90 € Adicionar
Novo Origem Novo Coletor de escape para motor Greaves E5+ Motor Greaves E5+ O coletor de escape é uma peça robusta em ferro fundido ou aço, aparafusada diretamente à cabeça do motor. No motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ que equipa os modelos Ligier JS50 e Myli, a sua função é recolher os gases de escape provenientes dos dois cilindros a temperaturas muito elevadas e encaminhá-los para a linha de escape (incluindo o catalisador e o silenciador). 184,40 € Adicionar
Novo Origem Novo Sensor de pressão e temperatura do motor Greaves E5+ Motor Greaves E5+ O sensor de pressão e temperatura (frequentemente denominado sensor combinado ou sensor TMAP) desempenha duas funções essenciais numa única peça. Instalado diretamente no coletor de admissão do motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ (presente em determinadas versões dos modelos Ligier JS50 e Myli), mede simultaneamente a pressão e a temperatura do ar de admissão. 92,15 € Adicionar
Novo Origem Novo Mangueira do separador de óleo do motor Greaves E5+ Motor Greaves E5+ A mangueira do separador de óleo (ou tubo de respiro) liga a tampa das válvulas ao decantador de óleo, ou o decantador ao coletor de admissão de ar. No motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ que equipa versões específicas dos modelos Ligier JS50 e Myli, esta mangueira é o caminho obrigatório para evacuar o excesso de pressão de ar e os gases com óleo gerados no cárter do motor. 10,15 € Adicionar
Novo Origem Novo Mangueira de óleo do motor Greaves E5+ Motor Greaves E5+ A mangueira de óleo do motor (consoante a sua localização: alimentação da parte superior do motor, ligação a um radiador de óleo ou retorno de pressão) é um tubo sujeito a condições extremas. No motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ que equipa os modelos Ligier JS50 e Myli, o óleo não permanece simplesmente parado: é impulsionado pela bomba a uma pressão que pode ultrapassar os 3 a 4 bar com o motor quente. 8,10 € Adicionar
Novo Origem Novo Mangueira de ligação do separador de óleo do motor... Motor Greaves E5+ A mangueira de ligação do separador de óleo (também chamada manga de união ou raccord de derivação) é a peça intermédia que assegura a ligação direta entre a saída da tampa das válvulas (parte superior do motor) e a entrada da caixa do separador de óleo, ou entre o separador e o tubo rígido de admissão. No motor diesel bicilíndrico Greaves E5+ dos modelos Ligier JS50 e Myli, esta ligação desempenha um papel essencial na manutenção da depressão interna do motor. 20,40 € Adicionar