MATERIAIS E FERRAMENTAS NECESSÁRIAS

• - Entrada
• - Alicate de nariz plano
• - Chave de fenda
• - Chave filtrante
• - Chave de catraca (não necessária mas recomendada) senão duas chaves de fendas 10 e 13

OS PASSOS

Remoção do arrancador :

• Comece por desligar o terminal negativo da bateria do seu carro.

• Identificar a posição exacta do motor de arranque para determinar se pode ser acedido por cima ou por baixo e pela frente ou pela traseira do motor (isto varia de acordo com o modelo)

- De cima: não há necessidade de levantar o carro

- De baixo: coloque o carro em duas escoras à frente

• Em seguida, localizar as conexões e posições dos fios (geralmente dois ou até três) que conectam a fonte de alimentação de partida

• Desligue cada uma destas fontes de alimentação

• Analisar os pontos de fixação.

Dependendo do modelo, o motor de arranque pode ser ligado a

- a caixa de velocidades (por dois ou três parafusos) apenas

- a caixa de velocidades e a traseira do motor de arranque (por um ou dois parafusos)

- a caixa de velocidades (com dois ou três parafusos), sendo os mesmos parafusos também utilizados para manter o accionamento no lugar (Volkswagen, Audi, Seat e Skoda)

Neste caso é essencial colocar um macaco debaixo do motor para evitar que ele caia!

- Em muitos casos, estes mesmos parafusos são ligados a componentes (suporte de filtro de ar, suporte de tubos, etc.).

• Cuidado para recebê-los
• Removendo o seu motor de arranque

Uma guia utilizada para centrar o motor de arranque na caixa de velocidades pode permanecer presa à cabeça de arranque, caso em que deve ser recuperada

Lembre-se também de recuperar o suporte de fixação na parte de trás do motor de arranque (que nem sempre será fornecido no novo)

• Uma vez removido o seu arrancador, reposicione o suporte de fixação traseiro do arrancador
• Reposicionar o motor de arranque, garantindo que está sentado em segurança no seu guia
• Posicionar o arrancador e pré-aparafusar
• Limpe quaisquer olhais oxidados com uma escova de arame

• Voltar a ligar os cabos de alimentação ao motor de arranque

• Reconectar o terminal negativo da bateria

É isso aí!

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