Desmontagem e montagem do regulador de velocidade da caixa de velocidades

AS ETAPAS

1. Em primeiro lugar, retirar a correia do variador como descrito na ficha de dados do mecânico Stéphano disponível na secção "correias": Clique aqui para saber mais.
2. Existem diferentes soluções consoante a marca e o modelo do veículo. Vamos adotar uma solução geral para esta remoção.
3. Se não tiver uma chave de impacto, pré-tensione as flanges do variador e desaperte a porca com um roquete grande.
4. Bata no interior da flange interior do variador para o retirar do veio com chaveta, pois por vezes pode ficar retido no veio da caixa de velocidades primária devido à oxidação. Certas partes exteriores, como o avental ou o berço, podem impedir esta remoção (consoante o modelo). É necessário desacoplar e manipular a caixa de velocidades ou a unidade motor/caixa de velocidades antes de poder retirar o regulador de velocidade.
5. O variador da caixa de velocidades está agora removido, pelo que pode colocá-lo na bancada de trabalho para o limparmos e verificarmos mais tarde.
6. Para voltar a montar a polia de acionamento, execute as operações pela ordem inversa da remoção, certificando-se de que a chave do variador da caixa de velocidades está corretamente posicionada.

LIMPEZA E CONTROLO DAS PEÇAS DESMONTADAS

• Polia recetora: Verificar o desgaste das sapatas, que são de diferentes tipos. Se o desgaste for considerado significativo, substituí-las.
• Limpar o excesso de pó da correia comum pano.

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